2017.08.04

軽くてエアロでスタイリッシュな

今最もアツいカーボンクリンチャーと言ったらこのホイールしかない!

リムハイト50mmにして公称重量1375g、エアロダイナミクスも折り紙付きのCLX50がついに再入荷しました。

 

CLX50

 ■ROVAL RAPIDE CLX50クリンチャー ¥275,000+tax(ペア)

40mm、64mm、32mmときて今年初めに発表されたCLX50。

その実態は64の空力性能とと32譲りの軽量さを持つ、超万能ディープリム。

 

リムハイト50mmといえばライバル製品がひしめく激戦区ですが、人気のあるカテゴリだから新しくつくりましたといった安直な製品ではありません。

膨大な量のテストリムを用いてウィントンネルでデータを蓄積し、重量や空力のバランスを考慮した結果50mmに落ち着いたのです。

当然ながらハイトだけでなく、リム幅も同様のプロセスを経て決定されています。

 

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実はチューブレスレディーにも対応しています。

チューブレスにはタイヤ脱着が大変なイメージが多いと思いますが

実際試したところ、レバー無しで脱着できたので拍子抜けしました。

S-WORKSターボタイヤを装着した場合、24c、26cどちらもベストコンディションが出せるように設計されているそうです。

 

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ウィントンネルにて空力性能を高めたハブ形状にも注目。

ベアリングはお馴染みのセラミックスピード社製で常軌を逸した滑らか回転を誇ります。

後輪のスポークパターンは21本の2to1です。

 

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ROVALというとスペシャライズドの付属ブランドのように捉えている方が多いのですが、今やそのような地位に留まるブランドではありません。

世間的な注目度からもそれは明らかでしょう。

実際スペシャ以外のバイクをお乗りの方から問い合わせを頂くことも多いです。

 

というかこれだけのスペックを備えていて、この価格設定は安すぎると思います・・・

同一リムを使用した廉価版のCL50も入荷予定ですので、予算が合わない方はそちらもご検討くださいませ。

 

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