2020.Apr. 4
『SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra』
2016年の第二世代からフルモデルチェンジを果たした新型SuperSix EVO
空気抵抗を削減することと先代SUPERSIX EVOの乗り心地の追求を最優先にフレーム・チューブデザインを大幅にアップデート。
各社からエアロダイナミクスを追求したモデルが続々と登場していますがもっとも後発に登場したと言ってもいい新型SuperSix EVO。
そのため、開発におけるデータマイニングも多く「ヘッドチューブ」、「ダウンチューブ」、「シートポスト」、「シートチューブ」、「シートステー」などありとあらゆる場所にcannondaleの最先端のテクノロジーが採用されています。
実際に試乗をして思うのが先代のSuperSix EVOや私が所有するSL6 TARMACと比較して明らかにコクピット周辺のエアロダイナミクスの質が高い。
単独巡航時でのムラのない走りは前方に誰かが走っているかのような風ムラのない走りを感じられる。
また、風・空気抵抗の少なさからハンドリングや車体そのもののクイックネスさがひときわ目立つ。
こちらのUltegraモデルではノーマルタイプのハンドルやステムが装備。
しかしながらこの走りを生み出しているのに驚く、さらに走りのアップグレードやカッコ良さを求める方はエアロ形状コックピットへのカスタムをおすすめする。
そして走りの要となるホイールはDT製のハブにワイドリム、35mmハイト、チューブレスレディー対応のカーボンホイールがインストールされています。
フレーム・シマノコンポーネント・ホイール、取り付けられているパーツなどを電卓をたたいて計算すると実に魅力的なパッケージなのかを感じさせる一台です。
■CANNONDALE SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra ￥390,000-(税抜)
→特別キャンペーン実施中
※詳しくは店頭にて
カラーはBBQとGDFがございます。
エアロを手に入れさらにオールラウンダーとして磨きのかかった新型SuperSix EVO。
即実戦投入できるパフォーマンスの高さはこのグレードにしかないセールスポイント。
サイズの問い合わせなど気軽にお問い合わせください。
4月より定休日は毎週木曜日のみとなります。(祝日の場合は前日の水曜日が振替定休日)
水曜日は営業いたしますので、お気軽にお立ち寄りください。
皆様のご来店をお待ち致しております。