2018.Jul. 2

バイクの上で過ごす時間の快適性をコンセプトに誕生した

2018 SYNAPSE CARBON DISC 105コンプリート。

メーカー販売価格は¥280,000-(税抜)となっておりますが、

クリアランスプライスとポイント還元にてご案内させて頂きます。

メーカー完売の54サイズ。 最終の1台となっております。

2018 ALL NEWでデビューしたSYNAPUSE。

フィードを選ばない28cサイズを採用し、エアボリュームを確保。

最大32Cのタイヤクリアランスを持ち、タイヤのセレクトとライダーのスキル次第では、

オフロードでも走行も可能。

里山を越え、突然の未舗装区間に遭遇しても楽しめる奥行きを持つバイク。

新ジオメトリーのフレームは、快適性を向上させながら先代のSYNAPUSEのジオメトリーに比べ

ハンドリングもよりダイレクトに、ペダリングフィールも反応性が高められています。

次なる快適性のポイントは振動吸収性の高さ。

2018年モデルからのモデルチェンジで、各サイズごとのフレームのシェイプ・設計持ちます。

どのサイズでも最適な振動吸収性とフレーム剛性を持つバイクに生まれ変わりました。

SAVEシステム。

そして油圧ディスクブレーキはワイヤータイプと比較すると操作感がリニア。

雨天時の制動力の変化も少なく、ブレーキに神経を使わない観点からより疲労を軽減してくれます。

私自身がお勧めのバイク。

クリアランス価格とポイント還元でのご案内で最後の1台となっております。

この機会に是非ご検討くださいませ。


2018.Jun. 23

私の人生でも初となる島根県 出雲から堺港までのエリアをグルっとランチRideしてきました!

先ずはRideの前に出雲大社でお参りを。

「二拝、四拍手、一拝」

通常は「二拝、二拍手、一拝」なので独特です。

Ride前に気持ちがキリっと引き締まります。

お参りがすんだら・・・腹ごしらえ。

出雲といえばという事で、出雲そば屋『大正庵』さんへ。

行き当たりばったりの私は、な~にも調べずに入店したんですが、

そこで目に留まったメニューが『出雲そば炒め』

炒めっ!? 蕎麦がっ!?

と、もちろんなるわけです。なかなかないですよね。『炒め』

超が付くほど空腹だったのでリスキーでしたが、怖いもの見たさでオーダー(笑

ド~ンとやって参りました!

先ずゴマ油の香りとちょっと汁に浸る姿に期待が高まります。

本来の出雲蕎麦は、割り子そばというスタイルがスタンダード。

配合は9割蕎麦、ちょっとぼそぼそとした触感です。

そこで店主さんが『一味と七味が相性良いですよ!』とアドバイスを頂戴しました。

それはもう。的確でした。

味に明るさが広がり、噛めば噛むほど蕎麦の香りが広がります。

薬味とエノキの歯ごたえがアクセントになりあっという間に完食!

コレは美味しい。

癖になる味と食感です。

これは出雲を訪れる機会があれば是非お試しください!

もちろん。定番の割り子蕎麦も美味しく頂きました。

そして、満腹のお腹を押さえつつRideへ。

一人で淡々と走っているので画像は少なめ・・・

ご了承ください(笑

宍道湖から松江市街を抜け中海へ。

遠くに見えるのが、タントのCMでおなじみのベタ踏み坂です。

信号も大型トラックも少なく快適に進みます。

そして第二の目的地は堺港。

堺港はゲゲゲの鬼太郎の作者水木しげるさんの出身地なのだそう。

堺港駅周辺には、水木しげるロードがあり177体の妖怪ブロンズ像がお出迎え。

見ごたえ十分。

そして、お待ちかねのランチ。

ランチRideツーリングでの補給食で、私の個人的ランキング3に入るのがお寿司。

大好きです(笑

平日で定休日が多いのか商店街を一周回り、駅前の回転すし店に入店。

この周辺は回転すしのクオリティが高いとは知ってはいたんですが、

何を頂いても素晴らしいコスパ。

無我夢中で食べてしまいました(笑

ここで私の胃袋を射止めたのはこの2皿!!

(なんとか正気に戻り撮れたのもこの二皿笑)

堺港で水揚げされた生シラスとシジミの味噌マヨネーズ。

宍道湖周辺はシジミの有名ですね。

美味しかった~(嬉

お腹いっぱいになり、拠点としている道の駅に戻ります。

走行距離はちょうど100km

印象に残ったのが、ドライバーが非常に親切で走りやすい。

古い街道だと私を抜きづらい箇所も多々ありましたが、

無理に追い越すこともなく大きく回避して頂いたりと

快適にツーリングを楽しむことができました。

本当に嬉しい限り。

また島根に走りに行きたいな。

 


2018.Jun. 22

GARMINよりGPSサイクルコンピューターの新製品『EDGE 130』が入荷いたしました。

 

はっきりいってこの製品、めちゃくちゃオススメです!

それは何故か?3つのオススメポイントでご紹介

 

①必要な部分をしっかり押さえた機能群。

・4つの衛星に対応したGPS。非常にロストしにくく高精度。

・バッテリー13時間持続でロングライドでも心配なし。

・通信規格はANT+とBluetooth。各種センサーと接続し、パワーメーターにも対応。

・事前に入れたマップを使って転換点を案内してくれるコースナビ機能搭載。

・STRAVAライブセグメント対応。

②軽量でコンパクト

・重量は33gと軽量。

実際に測ったところメーカー公称と同じでした。

 

・820・520よりコンパクトな本体。しかもそれでいながら画面には8つの項目を表示可能。

他モデルとの大きさ比較をしてみました。

 

実際に装着すると…

130

820

1030

 

③コストパフォーマンス

EDGE130本体のみ:23,800円(税抜)

EDGE130+センサーセット(スピード・ケイデンス):29,800円(税抜)

と、上記スペックでのこの価格設定はコスパが良いとしか言いようがない!

 

これから新しくサイコンの導入を考えている方にはもちろん、既に使っていて買い替えをお考えの方にもオススメです。

 

 


2018.Jun. 19

パイオニアより嬉しいお知らせです。

『2018夏 ペダリングスキルアップ応援キャペーン』

と題したその内容はこちら。

ペダリングモニターセンサーとGPS内蔵の純正サイコンがセットの特別パッケージ。

■参考通常価格

・純正のサイコン:SGX-CA500 定価29800円(税抜)

・左右センサーセット:SGY-PM910Z 定価129600円(税抜)

・左センサー:SGY-PM910ZL、右センサー:SGY-PM910ZR 各 定価74800円(税抜)

片側の場合は約1万円、両側の場合は2万円以上もお得となっております。

 

パイオニアの特長は単純なパワーメーターではなく”ペダリングモニター”という点。

フィジカルと心肺機能のパワーアップに加えてペダリングスキルの向上が、ロードバイクを更に速く、楽に走らせるための重要なファクターとなるのは間違いありません。

その本来の機能を使用するにはこの純正サイコンが必須ですので是非このお得な機会をお見逃しなく。

 

 

 


2018.Jun. 18

本日PINARELLO 2019モデルが解禁となりました。

 

大注目はF10より受け継ぐフレーム形状に更なる改良を施し生まれ変わった『PRINCE』

変化のキーワードは”空力”。

8つの革新的なエアロダイナミクスデザインをご紹介。

 

①ヒドゥンブレーキ

フロントブレーキから分かれる空気の流れを改善するために設計されたフォークに食い込むようなエアロダイナミクスデザイン。

 

②ヒドゥンモノステイ

アシンメトリック(非対称)にデザインされた新しいモノステイは、空気の流れからブレーキキャリパーを隠します。

 

③ダウンチューブ

ダウンチューブと前輪の間隙を最小にし、乱流の発生を抑制するために設計されたフロントのエアロダイナミクスデザイン。

 

④elinkインターフェイス

ダウンチューブ内にシマノDi2ジャンクションを内蔵する、F10と同じインターフェイスシステムを採用。

 

⑤ForkFlap

BOLIDEやDOGMA F10と同じく、フロントQR周辺で発生する気流を効果的に整えるフラップデザイン。

 

⑥コンケーブデザイン

ダウンチューブの凹型形状が空気の流れを整え、ウォーターボトルが空力に影響するのを最小限に。

 

⑦3×AIR

上下にボトル位置を変更できるように3つ穴になっています。下側に装着するとよりエアロダイナミクスの効果が向上。

 

⑧アシンメトリックシェイプ

トップチューブとダウンチューブはF10よりさらに右側に移動し、BB周辺はF10より大きくなっています。

 

ラインナップは3つ。

『PRINCE FX』

採用マテリアルはハイエンドクラスに使用される高強度カーボン”東レT900″

■グラディエント ヴルカーノ

 

■グラディエント フルオライト

 

■レッドホワイト

 

■ボブメタル

 

デュラエースDi2完成車 ¥970,000(税抜)

アルテグラ完成車 ¥528,000(税抜)

フレームセット¥455,000(税抜)

 

 

『PRINCE』

T700カーボンを採用したミドルグレード

■カーボンレッド

 

■ブラックオンブラック

 

■ホワイトオレンジ

 

ポテンツァ完成車 ¥435,000(税抜)

アルテグラ完成車 ¥435,000(税抜)

NEW 105完成車 ¥385,000(税抜)

フレームセット ¥275,000(税抜)

 

『PRINCE DISK』

DISKモデルもございます。

■カーボンレッド

 

アルテグラ完成車 ¥478,000(税抜)

フレームセット ¥295,000(税抜)

 

ピナレロの最新技術を纏って生まれ変わったNEW PRINCEはいかがでしょうか。

ライダーを楽しませ、より良い景色を見せてくれそうです。

ご予約お待ちしております。

 

合わせてフィッティングもいかがでしょうか?


2018.Jun. 17

よりストレスのない快適なライド。

それは全ライダーが求めることですよね。

優れたウェアがそれを実現します。

“ASSOS”はその理想にもっとも近づくことの出来るサイクリングウェアブランド。

ジャージ、ショーツ、インナー。そのどれもがサイクリストの事を考えに考え抜いた逸品。

そしてそれが合わさることによって他とは比べ物にならないほどの優れた快適性をライダーにもたらします。

ただし、それには正しいサイズ選びが必要です。

お気軽にご相談ください。


2018.Jun. 16

■SPECIALIZED 2017 S-WORKS TARMAC SL5 FRAME SIZE:52

¥420,000-(税抜) →ファイナルプライス!! 30%OFF!! ¥294,000-(税抜)

完璧なバイク。そうTARMACはよく評されますがこのバイクに乗った感想はまさしくそれ。

その完璧さに磨きをかけたのが、剛性のバランスが見直され更なる高次元のバランスを手に入れたこの”SL5″。

何かひとつ、ではなく全てにおいて非常に優れています。

登りであっても、下りであっても、平地であっても。

 

新規組み上げはもちろん、載せ替えのご相談もお気軽にどうぞ。

ラスト限定の1台です。

 

 


2018.Jun. 16

本日FTP計測会を開催いたしました!

FTPとは?Functional Threshold Powerの略でライダーが1時間維持できる限界出力値を表します。

本当に簡単にいってしまうと戦闘力のようなものです。

パワートレーニングをする上では必須の数値で、ここから全てが始まると言っても過言ではありません。

 

パワーが見えるとより効率の良いトレーニング・より効率の良い走行をすることが可能です。

その数値を見るためのパワーメーターは様々な種類がありどれを選べばいいのかハテナが沢山ではないでしょうか。ライダーの要望やバイクとの相性等からオススメのアイテムをご提案させていただきます。お気軽にご相談ください。

 

また、パワーの向上にはフィッティングも非常に効果的です。これは厳密にいうと向上というよりかはライダーが本来持っているパワーを(フィットすることによって)最大限引き出すといった方が正しいですね。

当店では人間工学に基づいボディジオメトリーフィットを施工しております。是非ご相談・ご予約ください。

 


2018.Jun. 11

その姿は見えずとも…

ほぼ全てと言えるぐらい幅広いライダーが楽しめて、それぞれのドラマが生まれる。

これは素敵なイベントだなと改めて感じた、「Mt.富士ヒルクライム」。

第15回大会に参加してきました!

 

前日は受付日。

会場には非常に多数のメーカーブースが出展していてまるでお祭りの様な雰囲気。これでサイクリストの気分が高揚しないわけがない!

 

各メーカーのアイテムが展示・販売されていたり、最新バイクの試乗も!

 

会場外にはグルメブースもあり、地元の名物を堪能できます!

 

受付を済ませた後は明日への英気を養うために定番の小作へ

 

やはり名物はほうとうですね!

 

私はこのボリュームに惹かれて天丼にしちゃいました笑

 

宿に戻った後はゼッケンをつけたり補給食の用意をしたりと明日の本番に備えます。

何とか明日の天気がもってくれますように、、、とお祈りをしながら21時に早めの就寝。。。

 

4時に起きて大会当日を迎える。

まだ少し重たい瞼をこすりながらウェアに着替えて、さぁ出発!

 

本来はこの奥に富士山が見えるのですが、、、

 

濃霧に包まれたスタート地点である会場に到着し、少し緊張が高まる。

ここから各々の目標に向かって富士の五合目まで駆け上がります。

 

なんとしても完走を目指す人。去年の自分を一秒でも超えたい人。

目標タイムを突破するために1年努力してきた人。様々な思いを馳せながらスタートはきられていきます。

各々思いは違えど皆持てる力を出して必死にゴールを目指す。

ペダリング、ペーシング、ダンシング、補給…

道中の応援は力になります!中でも例年思うのは太鼓の力の凄さ。体の底から力が湧き上がってくる感覚が本当にするんです!

 

そしてゴールするその瞬間の達成感はやはり格別!

 

ライダーそれぞれの表情は思いへのドラマを感じさせます。

結果はどうあれど来年も登りたくなるのがフジヒル。次はどんなドラマが見れるのか。楽しみですね。

ご参加された皆様、大変お疲れ様でした!

 

 

 


2018.Jun. 10

2017 SPECIALIZED ROUBAIX SL4 SPORT サイズ52

メーカー販売価格の¥210,000-(税抜)より30%OFFの¥147,000-(税抜)のプライスにてご案内です。

これからロードバイクを始めるビギナーにも、
ロングライド用に増車を検討している貴方にも魅力的な、
限定1台のみのファイナルプライスバイクになります。

知る人ぞしる、名車の域まで達していると言っても過言ではない、SL4 ROUBAIX

SHIMANO105を基本コンポーネントに10rカーボンフレームで¥147,000-は好条件です。

ベース車両としてのチューニングやグレードUPなどお気軽にご相談ください!

 

このチャンスをお見逃しなく。