2013.Mar. 8
先日ドドーン!と入荷した【EASTON】商品をご紹介♪
第一弾はコチラ!
【EASTON EC90 AERO】クリンチャー¥178,500-
EASTONのロード用カーボンディープホイール!
イーストン独自の“ThermaTec”テクノロジーにより、アルミリムと同程度の強度を実現!
更に多くのカーボンリムと異なり、成形後の機械加工が必要無いので、強度と耐久性を損なわず作り上げられています!
こんな感じで作ってます ⇒ 【EASTONカーボンホイール製造動画】
ハブにはセラミックベアリングを採用し、驚くほどスムーズな回転です♪
高強度・高耐久の信頼性の高い作り、高い巡航性能でどこまででも連れて行ってくれそうです!
2013.Mar. 1
先日メインレバーを外したSTIですが、パーツが届きいよいよ取り付けです!
一番左が破損してしまったレバー組み立て品です
コチラを丸ごと嵌めてピンで固定、Eリングを入れて抜けないようにして完了です。
最後にEリングをはめるところはコチラ↑
スポークで指していますはオレンジのところわかりますか?こちらに入れます。
組みあがったレバーを車体に戻して→ブレーキ&シフトワイヤーを入れて→それぞれ調整して終了です。
かなりシンプルな説明になってしまいましたが、以上です。
自転車の事で気になることがございましたら、
何でもいいのでお気軽にご相談下さいませ!!
2013.Feb. 25
落車で折れてしまったST-6700のブレーキレバー。シフトレバーは無事でしたので、ブレーキレバーを交換して復活させます。
使うのはこちらのスモールパーツ
シマノパートNo:Y6SC98020 メインレバー組立品 ¥8131
レバーを外すには軸を抜けばいいのですが、その前に抜け止めのEリングを外すのを忘れずに!Eリングの付け外し専用工具も用意されています。
本日はここまで!部品の到着を待ちます。
2013.Feb. 22
先日ご紹介したSPECIALIZED VENGEのフレームのみが入荷しました。
54サイズでフレーム/フォーク/ヘッドセット込みの重量が約1500gでした。超軽量とはいきませんが、このボリュームなので十分軽いと思います。
上から見ると薄さが際立ちます。完成が楽しみです!
GROVE宮前平では来る3/10(日)に江の島・鎌倉までのロードライディングイベントを開催いたします。
詳しくはこちら
コース:往路:GROVE宮前平→中原街道→境川サイクリングロード→江ノ島・鎌倉(昼食)
復路:江ノ島・鎌倉→境川サイクリングロード→中原街道→GROVE宮前平
距離:約100km
集合:8:30 GROVE宮前平前集合
開催時間:8:45~17:00
2013.Feb. 20
来る3月10日(日)に江ノ島・鎌倉までの往復約100kmのロードツーリングイベントが決まりました。
◆内容◆
コース:往路:GROVE宮前平→中原街道→境川サイクリングロード→江ノ島・鎌倉(昼食)
復路:江ノ島・鎌倉→境川サイクリングロード→中原街道→GROVE宮前平
距離:約100km
集合:8:30 GROVE宮前平前集合
開催時間:8:45~17:00
参加定員:5名程度
持ち物:ヘルメット、グローブなどツーリングに必要なモノ
※当日は冷え込みも予想されますので、当日の気候に合わせた防寒をご用意ください。
参加希望の方は、電話もしくはメールにて3月9日(土)15:00までにご連絡を頂きましたうえ
イベント開催までのお時間のある時に参加承諾書にご記入をお願いいたします。
TEL:044-863-7880
MAIL:info@grove-miyamaedaira.com
天候不良等による開催中止は3月9日(土)15:00に判断いたします。
予定しているコースはこちら↓
約100kmのツーリング楽しみましょう!!!
2013.Feb. 17
寒い、風が強すぎる、時間が無い。けどトレーニングはしたい!
そんなあなたにオススメするのがローラー台です。こちらは後輪をガッチリ固定する「固定ローラー」タイプ。負荷装置でホイールに負荷をかけられるのと、固定なので倒れない安全性が特徴です。
負荷をかけたトレーニングで脚力や心肺機能を鍛えるのに向いています。
店頭在庫ではありませんがこの他に「3本ローラー」というタイプもあります。これは自転車版ランニングマシンのようなもので、ふらつかずに乗るのには技術が必要になります。
バイクを安定して走らせる、効率的なペダリングを身に付けるといったとても大切なライディングの技術を磨くために使います。
対応ホイールは24~29インチでほとんどの自転車に対応します。タイヤに接しているのが負荷をかける装置です。
写真の汗除けが付属します。ローラー台トレーニングは走行風で汗が乾かないので必須のアイテムです。
このほかに前輪を固定するブロック、負荷レベルを手元で切り替えられるレバー、画面の指示に従って負荷レベルを切り替えてコースの雰囲気を疑似体験できるレースDVDもセット!
ELITE NOVO Power Mag “Pack”
負荷調整:8段階
負荷強度:★☆☆☆☆~★★★☆☆
静粛性:★★★☆☆
¥29,800-
店頭にてお試し頂く事もできます。忙しい現代人のためのコソ練ツール!ライバルに差をつけてください!
2013.Feb. 11
本日GROVE宮前平店より尾根幹線57㎞ロードツーリング行ってきました!
天候に恵まれて気持ちの良い日差しの中のツーリングとなりました。登りではほんのり汗をかく程度、しばらく下るとウインドブレーカーが来たくなる程度・・・表現は難しいですが、気持ちよく走れたのは間違いありません☆
ルートはこちら↓
GROVE宮前平店スタート→尻手黒川道路→川崎街道→尾根幹線→多摩境のマクドナルドで休憩→多摩ニュータウン通り→尾根幹線→川崎街道→尻手黒川道路→GROVE宮平店
距離:57.1km
走行時間:約4時間
程よく登り下りが入った良いルートだったと思います!
場所によっては雲が確認できないくらいの青空でした。
今回のコースの中で恐らく最も標高の高い所です。
今回のルートは、程よく登り&下りの繰り返し・・・・信号の間隔が長いので気持ちよく流せる区間も都心から近いエリアの割にはあったと思います!!
もっと楽に走るには、、、もっと早く走るには、、、 ライダー自身の鍛錬ももちろん必要ですが、、、
高性能なホイールセットを入れることによって実現したりします。
フルクラムRACING1 トリプル切削リムを独自の技術で切削、リム重量が軽減されて、ぺダリング時の反応が向上!!軽量で高剛性踏んでよく進むホイール、トレーニングからレースまで非常に使用用途の広いホイールです!!¥117,600
他にも
RACING3 2WAYFIT ¥85,050
RACING5 ¥33,600
もございますので、ホイールをご検討中の方は是非ご相談下さいませ!
ご参加頂きましたk様、M様、Y様ありがとうございました!!
次回のツーリングをお楽しみに!!
2013.Feb. 9
スペシャライズドが放つエアロ系ロードバイク!
【VENGE】のご紹介♪
トライアスロンバイク“SHIV”の空力性能と“TARMAC”の剛性を受け継いだ“VENGE”
数えきれない程の風洞実験により完成したフレームは、正面からの空気抵抗を減らし滑るようなライディングを可能にしてくれます!
もちろん、横風の場面でも空力効果で安定感を発揮します!
フォークやシートポストも空力を考慮し見ての通りに正面からの見た面積が狭くなっています♪
今回ご紹介の【VENGE COMP】はパーツのグレードを控えめに、2013モデルよりラインナップに追加された注目の一台!!
とは言え、シッカリとSHIMANO105コンポーネントでまとめられレースでもしっかり活躍してくれる仕様です!
上位モデルと同じフレームを採用しているのでグレードアップも狙える1台です。
気になる価格は¥320,000- ⇒ GROVE価格!!
2013.Jan. 30
2月11日(月) GROVE宮前平→尾根幹線→多摩ニュータウン通り→GROVE宮前平
走行距離57kmのライディングイベントが決まりました!
◆内容◆
コース:GROVE宮前平~尾根幹線~多摩ニュータウン通り~GROVE宮前平 約57km
集合:9:30 GROVE宮前平前集合
開催時間:9:45~13:00
参加定員:5名程度
持ち物:ヘルメット、グローブなどツーリングに必要なモノ
※当日は冷え込みも予想されますので、当日の気候に合わせた防寒をご用意ください。
参加希望の方は、電話もしくはメールにて2月10日(日)15:00までにご連絡を頂きましたうえ
イベント開催までのお時間のある時に参加承諾書にご記入をお願いいたします。
TEL:044-863-7880
MAIL:info@grove-miyamaedaira.com
天候不良等による開催中止は2月10日(日)15:00に判断いたします。
予定しているコースはこちら↓
皆様ロードライディング楽しみましょう!!
2013.Jan. 26
標準でついているブレーキが効かないということでお客様よりご注文をいただいていたULTEGRA BR-6700ブレーキ。本日交換作業を実施しました。
こちらは標準装備のブレーキ。完成車でよく見るタイプですね。
今回取り付けるBR-6700。渋いグロッシーグレーです。
パーツ交換時にはやってみたくなる体重測定。あまり変わりませんが、高い制動力を発揮するために強度と剛性を高めていることを考えると十分軽いです。よく効くけど重たいブレーキを作るのは簡単です。
これ以上軽くしたい方はDURA-ACEで!
ケーブルにはフィニッシュラインのワックスルーブを入れます。ワックス系はアウターケーブルの中に入って行きやすく動きも軽いので便利です。
簡単に注せるのでブレーキやシフトの引きが重いと感じる方は是非お試しください!