2014.Jan. 8

フレーム交換させて頂きました！

“CAAD8”からキャノンデールの誇るアルミロードバイクの名機“CAAD10”へ♪

独特の存在感を放つ漆黒のアノダイズドブラックカラー！

昨年モデルまではCAAD10最上位コンプリートモデルのみのカラーでしたが、遂に2014モデルではフレームセットで手に入るようになりました♪

交換前の車体がコチラ♪

CAAD8をベースにULTEGRA　6770　Di2にカスタムされこちらのバイクからの載せ替えです！

今回交換する2014年モデルのCAAD10のフレームは今まで通りのカーボンバイクを凌ぐとも言われる乗り味に加え、Di2対応に進化☆

↑↑↑Di2時必要の無い変速のアウター受けは付属のキャップに交換し、スマートで無駄の無いスッキリしたフォルムになり、空気抵抗も軽減してくれます♪

↓↓↓Di2ケーブルはブレーキのケーブルと共にフレーム内に入り、すべでフレーム内で完結します。

 

↓↓↓BBにはSugino“BB30-IDS24 SUPER CERAMIC CONVERTER”を採用☆

BB30のフレームに圧入する事で、そのままSHIMANOの24mm軸が取り付けられます！

さらに、セラミックベアリングによって一般的なBBよりも約20％の抵抗を低減してくれます♪

クランクを取り付けて回すと驚くほどのスムーズさ!!長時間のライドでは違いが表れるでしょう♪

 

↓↓↓チェーンはこちらをお取付させて頂きました♪

KMCの“X10SL　DLC”

通常の10スピード軽量チェーンX10SLに特殊ダイヤモンドコーティングを施し耐久性をアップさせた優れもの☆

一般的なSHIMANO製チェーンと比較すると約2～3倍の耐久性があります！

ロングで乗られるオーナー様のライディングにはピッタリのアイテムです♪

 

そんなこんなで交換後の姿がコチラ!!

ブラックのフレームにブラックのパーツで構成され、ULTEGRAのグロッシーグレーが渋い輝きを放つ大人の1台！

オーナー様のライディングに合わせ、ブルべやロングライドでの快適性を重視しつつレースで機敏にも走れる万能な1台が仕上がりました♪

 

今回の様なお客様の好みに合わせたフレーム交換やカスタムバイクも承っております！

スタッフまでお気軽にご相談ください♪

2014.Jan. 6

トレイルイベントご参加いただきましてありがとうございました!!!

当日は、からっと晴れ渡って非常にいい天気でしたね。

集合した時点では風がものすごく寒くてどうかと思いましたが、ライディングしている最中はのぼりの押し上げ以外は汗をかかない程度で走れましたのでなかなかの条件だったと思います。　路面に関してはほぼすべての場所がドライコンディションでホント楽しくラディング出来ました。

ご参加いただいたお客様は7名様、MTBのベテランから初心者の方まで幅広い層のライダーが集まりそれぞれのスタイルで楽しんでいました。

序盤の休憩風景、見上げるほどの階段を押し上げた直後、、、この時点でこのイベントは大丈夫なのか!?と思われた方も数名いたのではないでしょうか・・・

 

果敢なライディング!!　バイクを押し上げた分楽しい下りが待っています!!

それぞれのバイクの持つ特性によってラディングスタイルも変わっていますね。のぼりで頑張る方、のぼりをあきらめて下りに集中する方！！

総じて皆様笑顔が絶えなかったのが印象的でした。

   

バイクに関しては、specialized、garyfisher、yeti、giant、kona、ninerといった内容の濃いバイクばかり。

それぞれの愛車でのライディングはお楽しみいただけましたか？

さて～ライディングの後のお楽しみっ！

これです!!　地元のラーメン屋さんでの栄養補給～

疲れた体にしっかり味のラーメン☆　元気補給完了!!

ご一緒いただいた皆様でバイク談義などいろいろ話に花が咲きました。

 

何と、ミズタニ自転車様にご協力いただき【niner】の試乗車でライディングすることが出来ました。

【ROS9】レイノルズクロモリチューブを使った、ヤンチャ系29er　リアセンターが短くヘッドも寝ているためフロントアップやコーナリングなどの取り回しも抜群の操作性。アテンドさせていただいた遠藤が乗らせていただいたのですが、いい意味で29？みたいな感覚です。後ろが短いので前輪を上げやすいしコーナリングの切り返しなどの操作性もきびきびしていて軽快!!　ずーっと26インチで育ってきましたが、29ってこんなに楽しかったっけ？といった感じ。

それでいて、29のいいところはしっかりと持っていました。段差の乗り越えとか、グリップの良さなど！

ライディングの最中常に飛んだりしている方にはドハマリするバイクです！！

他には

   

【AIR9　アルミ】【air9カーボン】【rip9カーボン】もありどれも物欲をビンビン刺激するバイクばかりでした!!

 

次回のライディングイベントは2月予定で考えておりますので、時間がありましたら是非ご参加下さませ!!

 

2014.Jan. 4

ROTORクランクが入荷致しました。

楕円チェーンリングではもっとも有名なメーカーと言えますね

昔からスポーツバイクに乗っている方はシマノのバイオペースが記憶にあるのではないかともいます。（笑）

写真のモデルは3DF　BB30用のクランクでベーシックなクランクになります。ベーシックといえどもそこはROTOR！

上位モデルと同様のクランクアーム内の3本のドリルホール加工が施されています。

アルミ製30㎜スピンドルは剛性と軽さを高次元でバランス!

ユニバーサルBBコンセプトといい、BBの選択によりほぼすべてのクランクに対応しているところも魅力の一つです。

さて、ROTOR3DFクランクに合わせるのはもちろん☆ROTOR　Q-RINGS☆

楕円形状をしており、「より早く、効率よく」といった設計がなされています。

真円のチェーンリングでのパワー伝達のグラフがこちら↓

おそらく多くの方がイメージしているペダリングの力の加わり方ではないかと思います。上死点から90°を超えたあたりが最もパワーがあり、0°、180°付近が非常に弱くなっています。→パワー伝達のムラが大きい

↑こちらはQ-RINGSの場合0°、180°付近では仮想ギア比が低く（軽く）なっており、人間の力が最も入る90°を超えたあたりでは仮想ギア比が高く（重く）なっています。

ペダリング時に推進力に影響が少ない上死点、下死店付近はギア比が低くなることにより素早く通過してペダリングスピードを維持。最も力の入る所で最高のパフォーマンスを発揮できるように作られています。

ガーミンシャープチームをサポートしており、信頼性と性能の良さがうかがえます。

また、プロ選手と同じパーツを使えるといった満足感も物欲を満たしてくれる一つの要素ですかね・・・

 

チェーンリングボルトに１～５までの目印がついています。チェーンリングの位置を変えることが出来、好み、フィールドに合わせたセッティングが可能。

初期のセッティングは３から始めましょう。

フロントディレーラーはの調整もしっかりと！楕円になったぶん直径が今までより大きくなった部分があり３～４ｍｍくらい上に上がりました。

今回はクランク交換と同時にBB30のベアリングを交換、キャノンデールのセラミックベアリングに交換を致しました。

セラミックベアリングは当店で人気が出ているパーツの一つ、以前にもsuginoのBBベアリングを紹介いたしました。

回転抵抗が少なくなったと体感できるお客様が多く自信を持ってオススメできるグレードアップになります。

 

【ROTOR】

3DFクランク　￥３０，０００（税抜き）

Q-RINGS　OUTER　￥２３，０００（税抜き）

Q-RINGS　INNER　￥１０，０００（税抜き）

【CANNONDALE】

BB３０　CERAMIC　BEARING　￥７，２５７（税抜き）

 

※交換工賃別途

 

来春に向けてトレーニング＆グレードアップのご相談承ります！！

2014.Jan. 2

新年あけましておめでとうございます。

2014年はスタッフ一同お客様のサイクルライフをより一層素晴らしいものにできるよう応援させていただきます。

何卒ご愛顧の程お願い申し上げます。

今年1年はロードバイクとマウンテンバイクのライディングイベントを今まで以上に充実させ、お客様と一緒にサイクルライフを精一杯楽しんでいこうと思います！！

また、フィッティングやメンテナンスのレクチャー、ローラー台体験などライディング以外のソフト面も充実してまいりますので、こちらも合わせてご期待頂ければと思います。

 

さて、現在予定しているイベントはこちらになります。

【MTB】　1/5　マウンテンバイクトレイルライディングイベント

【ロード】　1/13　鎌倉初詣ツーリング

【ロード】　1/19　尾根幹朝ライド

【その他】　1/26　輪行レクチャー

現在1/5MTBトレイルライドに関しては定員間近ですので、お早めにお申し込みをいただけますと幸いです。

その他に関してはまだ余裕がございます、ふるってご参加くださいませ!!

 

☆本年もスタッフ一同宜しくお願い致します☆