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2020.Aug. 30

2021 HABIT CARBON2 メーカー販売価格¥390,000(税抜)

130mm~140mmストロークとダウンカントリー系の100mm~120mmストロークの違いは使用するタイヤと車体剛性とヘットアングル。

カテゴリーとしてはダウンカントリーの一つ上を行く140mmストローク&29erホイールのHABIT CARBON2はハイグリップタイヤに対応しアクションライドに適したジオメトリーと剛性を持ったバイクです。

HABIT 5と比較されることも多いですが、ふじてんバイクパークなどに持ち込んだ際、パーツのスペックの物足り差が多く残るHABIT5と比較すると、フィールドにそのまま持ち込めるHABIT CARBON2がGROVEではお勧めグレート。

まだまだ、日本のフィールドでは見る機会の少ないショートストローク&29erホイールのバイクですがその楽しさはグローバルでは既に確立されています。

フレームジオメトリーやフロントフォークにおける基本設計の適正化が以前までの29erホイールのデメリットを感じなくなってきているのが私の印象です。

進行方向への設置面積と段差の乗り越え性能に長けた29erホイールはビギナー程メリットが大きいですが、27.5ホイールからの乗り換えでも大きな違和感が感じないと言っても大袈裟ではないでしょう。

ブレーキからシフト周りはローターサイズや使用するブレーキパットによってライダー好みの味付けに持って行きやすいSHIMANOパーツ。

スモールパーツが手に入りやすい日本ではライダーにとっても嬉しいスペック。

SRAMのBLACKスプロケットに比べ、バイクに軽快な印象を与えるカラーリング。 節度のあるシフトフィーリングはミスシフトも軽減。

もちろんスペックされるホイール&タイヤと合わせてチューブレディのセットアップ。

納車時にはチューブレスセットUPも承ります。フィールドに出る前にチューブレス化は必需です。

キャノンデールバイクらしさともいえるクランク。

30T、32T、34Tのラインナップ。

チェーンリングの奥に見える穴がI.S.C.Gタブ。

チェーン外れ防止のパーツやチェーンリングを保護するガードを装着するのに必要なマウント。 スキルやフィールドに合わせて装備していく必要不可欠なパーツを装備する為のフレーム仕様になります。

綺麗Mantisカラー。 相性の良いOrengeのアクセントが良い雰囲気。

現車を一度ご覧いただければその雰囲気に心打たれるハズ。

ライドスキルの上達にはスタイルにマッチしたバイク選びがとても肝心なマウンテンバイク。

皆様のマウンテンバイク選び、是非GROVEにご相談下さい!

皆様のご来店をお待ちしております。

~~~ 政府による非常事態宣言後の当店対応について ~~~

お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願い致します。


2020.Aug. 27

いつもGROVE宮前平をご利用下さいまして誠にありがとうございます。

毎週木曜日の定休日に加え9月1日より当面の間第1・3・5水曜日をお休みとさせて頂きます。

詳しくはSHOPカレンダーにてご案内させて頂きます。

何かとご不憫をお掛け致しますが何卒ご了承の程宜しくお願い申し上げます。

今後もより一層お客様の利便性にお応えできるように努めて参ります。

宜しくお願い致します。


2020.Aug. 26

MGMグループでは一緒にお店を盛り上げてくれる

スポーツバイクが好きで、笑顔で接客が出来るスタッフを募集致します。

雇用形態  : 正社員、アルバイト

仕事内容  : 接客販売、自転車の組立、修理、メンテナンス、発注業務、SNS投稿、その他サポート業務

応募条件  : 未経験者歓迎、経験者優遇、スポーツバイクが好きな方であれば経験は問いません。

大好きな自転車を仕事にしたい方大歓迎です。

詳しくはこちらをご覧ください。


2020.Aug. 26

平素、GROVE宮前平をご利用頂き誠にありがとうございます。

8月31日(月)は棚卸し業務のため、誠に勝手ながら臨時休業とさせて頂きます。

ご利用の皆様には大変ご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。

8月31日(月)  臨時休業

9月1日(火)    通常営業 11:00 ~ 20:00


2020.Aug. 8

8月22日(土) 風魔横浜、 8月23日(日) GROVE鎌倉におきまして【TARMAC SL7】の試乗会を開催いたします。

「全てを征す」とはどういうことなのか?「世界最速」の地位を揺るぎないものとしたVENGEを過去のものにするとは?

あまりのセンセーショナルな登場に世界中がざわつくこのバイク。

皆様自身の脚で、脳で、TARMAC SL7を体験してください。

 

【試乗会について】

新型コロナウイルス感染拡大防止のため、混雑を避けるためにご予約制とさせていただきます。

お名前、お電話番号、ご希望のサイズ、ご希望の時間帯を下記メールアドレスにお送りください。追ってご案内させていただきます。

●風魔横浜 fuma-y@kf6.so-net.ne.jp

●GROVE鎌倉 info@grovekamakura.com

※混雑した場合、店内は入場制限をかけさせていただきます。店外にてお待ちいただく事もございますがご理解とご協力をお願いいたします。

 

【試乗会に関するお願いと注意事項】

・ご試乗の際には身分証の提示が必要です。忘れずにお持ちください。

・未成年の方は保護者様同伴、または保護者様同意書が必要となります。事前にご連絡ください。

・ご入店の際はマスクの着用をお願いしております。(未着用の方のご入店はご遠慮いただいております)

・風邪のような症状(発熱・咳・全身痛等の諸症状)に自覚がある方、体調にご不安がある方はご来場をお控えください。

・試乗前後のバイクはスタッフが消毒を行っております。ご試乗希望の方にも試乗前後には手指消毒のご協力をお願いいたします。

・拡散防止のため、スタッフもマスクを着用する等の感染症対策を行っております。あらかじめご了承ください。

 

【BIKE LINEUP】

・S-WORKS TARMAC SL7 DURA ACE DI2/49・52・54サイズ

 

・TARMAC SL7 EXPERT ULT DI2 /49・54サイズ

 

・TARMAC SL7 EXPERT ULT DI2 “SPECIAL CUSTOM Ver.”/52サイズ

“SPECIAL CUSTOM Ver.”はTARMACのエアロダイナミクスを最大限引き出すためコックピットを上位グレードにも採用される「AEROFLYⅡ」

さらに、超軽量ホイール「ALPINIST CLX」をもインストールした『TARMAC SL7 EXPERT』の最終形態ともいえるスペシャルパッケージ。

当日はノーマル仕様とカスタム仕様と2モデルでお試しいただけます。

 

【EQUIPEMENT】

・S-WORKS 7 ROAD SHOES (36-45サイズ)

・S-WORKS 7 ROAD SHOES WIDEモデル(36-45サイズ)

・S-WORKS EXOS (39-43サイズ)

 

 

緊急事態宣言解除後の対応について

お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。


2020.Aug. 4

青森県の中央部に位置する白神山地。

秋田県北西部と青森県南西部にまたがる約13万haに及ぶ広大な山地帯です。
人為の影響をほとんど受けていない世界最大級の原生的なブナ林と貴重な生態系があります。 1993年に世界遺産(自然遺産)に登録されました。

その白神山地を抜ける弘前市から日本海は深浦町岩崎まで続く念願のロングダートを今回はリリースされたばかりのTURBO CREO SL EVOでのライド。 

過去2回試みるも、台風や大雨の影響による通行止めにより走る事が出来ず今回は念願のライドです。

スタートはアクアグリーンビレッジANMON。

エクステンドバッテリーにを装着し、予備の水は2Lをサドルバックに装備。

さらにおにぎりや冷たいCorkなど十分すぎるおやつと、バイクトラブルに対処すべくチューブ2本、パッチ、暖かいジャケット、ライトなど装備。

チューブレス化とカセットスプロケットをM8000にアップグレードした以外はデフォルトの仕様。

清掃が行き届いた施設。 穏やかに過ぎる時間が心地よくずっとのんびりできそうなロケーションでしたが、気を引き締めトイレとバイクのチェックを済ましスタートです。

ANNMONから1分で林道の入口に。

奥に見えるは念願のダート。約42km(実際は40kmほどでしたが・・・)

期待と不安(熊さんには絶対に合いたくない!!笑)を胸に走り出します。

深い山々がお出迎え。 気持ちの良い。

先ずは路面に合わせてタイヤの空気圧を抜きながら感覚を合わせてカスタム設定したECOモードでノンビリ。

しかしながら勾配があり砂利が深い場所でケイデンスが50に落ちたときアシストが弱くなるTURBO SL。  急勾配で荒れた路面でケイデンスを保てるフロントチェーンリングの小径化の必要性を感じました。

色々とテストしていきたいポイントです。

高いフレーム剛性はサドルの後ろに積載したバックの重量が全く気にならない程。 ふらつきもなく操作性は快適そのもの。

一つ目の峠『津軽峠』に到着。

ここはバスの停留所となっており、左奥が『マザーツリー』まで続くトレール。

折角なので訪問を散々迷いましたが熊さんが怖く断念(笑

一つ目のおにぎりポイント。良い景色とおにぎりの相性はやっぱり抜群。

ワクワクが止まりません。

林道ソロライドは怪我を出来ない緊張感と自然の中に身を置くリラックス感が堪らなく良いですね! 

ドロッパーシートポストが便利でダウンヒルセクションでのバイクコントロールがホント楽しい!!

2つ目の峠『天狗峠』に到着。

路面が程よく整備され38Cのタイヤが丁度良い感覚。

マウンテンバイク程のサイドグリップな無くコーナーリングの限界が低いのでコーナーリングで攻めすぎずむしろ安全。

たまに現れる舗装路がなぜだか天国のように感じホッとします。(笑

見渡す限りの山々。 鳥や虫の声がダートを転がるタイヤの音。

ロケーションにただひたすら酔っていると、2度目の熊の糞を発見しビビり・・・  緊張感を取り戻します(笑

ときより林道は森の中へ。

涼しくて木漏れ日のきれいな林道。  

ですが、先ほどの『熊さんの糞』といい、野生動物さんが怖くて落ち着きません(笑

そんなところに地元のバイク乗りの諸先輩方々に『自転車で走ってて熊は怖くないのかい?』と話しかけられメンタルにさらに追い打ちがかかります・・・

三つ目の峠『一ツ森峠』 林道に奇麗な青看板があるなんて何となくミスマッチ。  岩崎側は路面がキレイで走りやすい。

TURBOモードも使用しペースが上がります。

奇麗なダウンヒルセクション。

やっぱりダートは楽しい。 この時ばかりは熊さんの存在をこたぁ忘れて無我夢中。 CREO SLでライドする林道はスリルとスピード感が丁度良い! 

そして程よくダートも終わり岩崎側のゲートにて。

あとで知りましたが白神山地はツキノワグマの生息地で、山菜取りに3度出かけると一度は遭遇するほどだそう。

今回はバッタリ合う事もなく走り抜けましたがここを走る際はしっかりとした熊鈴と熊除けスプレーは必需です。

そして海を目指して再スタート。

潮の香りが鼻に届くころ

奇麗に整備された『白神ライン』の石碑で記念にて。

そして日本海を渡る気持ち良い風。

このまま海岸線を深浦駅までポタリング。

私がお勧めしたい、山の中から海をゴールにしたライド。

海がゴールって最高に気持ちいい。

相棒のCREO SL EVOとの貴重な思い出。 

TURBO CREO SL EVOの可能性を大きく感じたまさにピッタリのバイクでした。

白神山地のブナ林をロングダートで抜ける『岩崎西目屋弘前線』

ボリュームはライドタイム5時間 / 走行距離92km / 1,682UP

GROVEお勧めのダートツーリングルートです。

 


2020.Aug. 1

メーカー販売価格¥678,000  ⇒  30%OFF ¥474,600-

※税抜現金お支払い価格となります。その他お支払い方法・金額についてはお問い合わせくださいませ。

扱いやすい車格と27.5ホイールと153mmストロークの相性の良さが光るPROCESS153のCARBON/DLグレードをスペシャルオファーでのご案内です。

大満足のパーツ構成で思いっきりバイクを信じて練習できます。

そうなんです。BIKEを言い訳に出来ないスペックになります。

特にサスペンションユニットとフロントフォークですがスタンダードPROCESS153と比べ全く別次元の作動フィールです。

小さなギャップでもしっかり反応しながら、後半の踏ん張りもしっかりとあるサスペンションユニット。

ジャンプでの着地でも安心できる懐とコーナリングでの加重に対しての反応の良さは、PROCESSの正確にベストマッチ。

旧モデルからのお乗り換えやハードテールバイクからのステップアップに最適な一台と言えます。

カーボンフレーム独自の曲線がキレイに栄えるフレームカラー。

高剛性のライドフィールと対照的に軽快な印象を与えるこのカラーリングがまた私のお気に入りのポイントです。

軽量で十分以上の信頼性を誇るカーボン製クランクを標準装備。

車体重量に大きく貢献するクランクまわり。

チェーンを外れにくくするチェーンデバイスやチェーンリングを保護するスキットプレートの装着を容易にするI.S.C.Gのタブも3個穴で標準装備。

SRAM X01-Eagle 12速のドライブトレイン。

バイクが暴れている状況下でも直感的に分かりやすいシフトフィールはお気に入りのコンポーネントです。

50Tのリアカセットに32Tのフロントチェーンリング。

ふじてんバイクパークでも調度使い切れるピッタリのギア比。

ブレーキは4ピストン&大型パット仕様のCODE RSCを装備。

デフォルトで十分なストッピングパワーを持ち、一日のライドでの疲労軽減につながります。 またブレーキパットの交換で制動力の味付けを変える事も出来ます。

ホース類を束ねるカバーには、リプレイスメントのディレイラーハンガーを標準装備。

この気の利いた装備はライド好きなライダーの心を射止めますね。

サイズはMサイズのみのスペシャルオファーですが、適応身長につきましてはお気軽にご相談下さいませ。

まだまだ今シーズンに間に合うタイミング。

是非、この機会にご検討くださいませ。

皆様のご来店をお待ちしております。

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2020.Jul. 21

平素よりGROVE宮前平をご利用頂き、誠にありがとうございます。

祝日営業についてお知らせいたします。

 

7月23日(木)は祝日営業日となります。

前日の7月22日(水)が振替休業日とさせていただいております。

ご利用の皆様にはご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 

7月22日(水) 振替休業

7月23日(木) 通常営業 11:00~20:00

 

皆様のご来店を心よりお待ち致しております。

 


2020.Jun. 16

2019 cannondale HABIT3 Mサイズ ¥390,000- ⇒ スペシャルオファープライスにて

メインフレームがカーボン製をなり剛性と重量のバランスがとれた120mmストロークリアサスペンションに27.5ホイールの組み合わせ。

ゼロピヴォットシートステーが、超軽快なペダリングフィールを演出しているHABIT3。

ペダリングに対しての掛かりが良い27.5ホイールと特徴的なリアサスペンション構造が丁度よい塩梅なんです。

キャノンデールが得意とするアルミ鋼材を使用し、しならせることによりサスペンションの動きを演出。

リアショックへ続くシートステーを板バネのようにしならせながらストロークするので、結果スムースかつ程よい良い感覚のバネ感があって走りが軽快そのもの。

もちろんボヨンボヨンとしてしまう事がなく、ストローク感もタップリ。

木の根っこを超える際や段差を登る際にスムーズに地面をけり上げる感覚は、このHABITの私自身お気に入りポイントです。

ダンピングを生み出す、FOX DPS EVOL SVはレバーで簡単に操作できる3ポジションの圧縮側調整をもち、フィールドによってより快適なペダリングを得ることが出来ます。

先程触れた、シートステーを板バネのようにしならせた際に発生するバネをショックユニットのエアスプリングで支える感覚が他のバイクとは全く違うのもこのバイクのキャラクターです。

cannondaleファンには堪らないSiクランクがデフォルトでスペック。

デザインが非常にシンプル、なのに高剛性。

立ったライディングフォーム『スタンディング』で走るシチュエーションが多いマウンテンバイクはクランクの剛性がフィーリングに直結しているだけに嬉しい装備。

クロスカントリーバイクに比べ、下りでの安定性が高いジオメトリーを持ち、登りのセクションではライバル車種より短いストロークとゼロピヴォットシートステーによりダイレクトで軽快なペダリングフィール。

マウンテンバイクのメインフィールドが決まっていないビギナーには、このバイクが持つオールラウンダーなキャラクターがベストマッチではないでしょうか。

GROVEがお勧めするマウンテンバイクをスペシャルオファーにてご案内です。この機会に是非ご検討くださいませ。

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2020.Jun. 9

ガタガタ道が好きで普通の自転車でダートばかり走っていた少年がマウンテンバイクを手に入れ、自転車の魅力に取り憑かれた私が自信をもってお勧めできるマウンテンバイクがこのALL NEW ROCKHOPPERです。

街中や山坂が多い住宅街をフィールドのごとく走り抜け、マウンテンバイク専用コースではビギナーの頼もしい相方になってくれます。

様々なジャンルを持つマウンテンバイクですが、ビギナーこそ楽しみ方が分からず、どのバイクを購入して良いか難しい判断。

そんなビギナーにはこのALL NEW ROCKHOPPERが最適。

ROCKHOPPER COMP 29 メーカー販売価格¥77,000-(税抜)

このプライスレンジでは軽量なアルミニウムフレーム。 アルミのパイプにバテッド加工で強度と軽量の高バランス。

斜めに下りたフレームデザインはトレールでの足つき性が高く安全です。

上位機種では定番となっているドロッパーポストにも対応したフレームは、ライダーの上達に合わせてカスタマイズできる拡張性を持っています。

このプライスレンジで目を引くのは1xドライブトレイン。

シンプルなシステムはですが必要にして十分なワイドギア比を持ち、専用のリアディレーラ―がチェーンのバタつき音を抑え、チェーンの脱落を防ぎます。

フロント変速時にチェーンの脱落が多いマウンテンバイクは、このフロントシングルがビギナーにとって嬉しい標準装備です。

COMPグレードはSHIMANO製の油圧ブレーキを採用。

日本で使用するにあたり、ビギナーズバイクとして日本メーカーのブレーキは性能面だけではなく安心なポイントです。

スペシャライズドのノウハウから生み出されたROCKHOPPER専用RXチューンが施され、ロックアウト機構と複数の減衰回路を搭載したSRサンツアーXCMフォーク。

フレームサイズに合わせたトラベル量とスプリングレートを備え、ビギナーには十分なパフォーマンスを発揮。

さらに、フレームやホイールサイズにかかわらず、一貫したジオメトリー、ハンドリング性、サスペンションのパフォーマンスを実現しています。

ROCKHOPPER COMP 29 メーカー販売価格¥77,000-(税抜)

こちらはカラーリング違いのCOMPグレード。

発色がとっても良くフィールドで冴えるカラーリング。

ROCKHOPPER SPORT XSサイズ 27.5 メーカー販売価格¥62,000-(税抜)

GROVEではジュニアバイクとしてお勧めしたいRockhopper Sport 27.5。

XSサイズで取り回しやすさとセンタースタンドを取り付けられる拡張性の高さがその理由です。

Tektro油圧ディスクブレーキを備えており、急な坂道での安心とマウンテンバイクトレールに初挑戦への第一歩としても大活躍。

日常使いのマウンテンバイクに本物のスピリット。

是非、ご検討くださいませ。

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