2014.Jan. 20

尾根幹線モーニングライドご参加ありがとうございました!

非常～っに寒かったですが、雲一つないきれいな空のもと楽しくライディングが出来ましたね！！

実際に走ったルートはこちら　↓

 

8時にスタート!まずは尾根幹まで目指します。尻手黒川道路から生田緑地の横を通り府中街道へ向かいます。

矢野口を左折して尾根幹線へと向かいます。

↓信号ストップのタイミングでパチリ。初参加のI様はだんだんと緊張が解けている様子です。

W様は元気いっぱい何時でも笑顔!!

 

尾根幹モーニングライド、↓今回はここまでで戻らなくてはいけない時間になってしまいUターン。

尾根幹ではかなり風が吹いていて少々あおられることもありましたが皆様全く問題なさそうに走っていますね。

 

無事にGROVE宮前平店まで戻ってこれました。

皆様お疲れ様でした。

2014年はライディングやメンテナンスなどイベントたくさんで頑張ります！お時間がありましたら是非スタッフと一緒に遊んでください！！

※来週末は輪行レクチャー　20：00～21：00　来る2/9の輪行イベントの練習に是非ご利用下さいませ。

※2月のイベントは”こちらをクリック”

2014.Jan. 19

ご好評いただいておりますSPECIALIZED試乗車キャンペーン！

スペシャライズドを代表する“TARMAC”と“ROUBAIX”を実際に乗り比べて体感出来ます！

ターマックの軽快でキビキビとした乗り味も・・・

ルーベの抜群の快適性を持ちながらもシッカリと進む気持ちのいい乗り味も・・・

乗ってみなけりゃまかりません!!

当店ご用意の車体はこちら♪

ROUBAIX　SL4　ELITE　52㎝

TARMAC　SL4　ELITE　49㎝

ぜひこの2車種の良さを体感してみて下さ～い♪

こちら2車種限定でスペシャルキャンペーンも開催中です！

※詳細は店頭スタッフまで♪

 

その他にもCANNONDALE“CAAD10”やSPECIALIZED“VENGE”の試乗車もご用意しております。

お気軽にお問い合わせください☆

2014.Jan. 18

２月のイベントのご案内です！！

まだまだ寒さ厳しいこの季節、、、

外に出る事すらツラい日もありますが、一緒にライディングする仲間がいれば寒さも吹き飛びますね！

GROVE宮前平では２月も楽しいイベントを企画しておりますよ～♪

 

☆2月2日(日)　【MTBトレイルライディングイベント】

神奈川県某所スタッフお気に入りのトレイルライディングイベントです！

2月2日(日)　8：45～14：00予定

 

☆2月9日(日)　【目指せ!伊東!110㎞輪行ツーリングイベント】

GROVE宮前平から静岡県伊東温泉をめざす110kmのツーリングイベントです。

帰りは輪行で電車揺られのんびりと♪

2月9日(日)　6:45～16：00予定

 

☆2月15日(土)　【朝練!初心者向け30㎞ツーリングイベント】

初心者でも安心ゆっくりペースでの30㎞ツーリングです♪

2月15日(土)　8:15～11:00予定

 

☆2月23日(日)　【パンク対処講習会】

ライディング中のパンクにもシッカリ対処できるようレクチャー致します！

2月23日(日)　20:00～21：00予定

 

※各イベントとも定員があり先着順とさせて頂きますので、ご希望の方はお早めに店頭または電話、メールにてご連絡お願い致します。

 

2014.Jan. 14

鎌倉往復100㎞ツーリングイベントお疲れ様でした☆

今回は過去最多?9名様にご参加いただきました♪

冬晴れの1日でしたが、最強寒波のおかげでかなりの冷え込みの中のスタート！

今回のルートがこちら♪

の予定でしたが当日の状況に合わせ一部変更！

中原街道→鶴見川CR→第一京浜→鎌倉街道とつなぎ古都鎌倉へ♪

帰りは境川CR→中原街道で宮前平を目指しました！

走り出せば温まるだろうと極限の寒さの中スタートしましたが、そこは最強寒波！

皆様なかなか温まらないご様子。

ようやく温まってきたのは前半の半分ごろでしょうか・・・

こちらは鎌倉の海岸線での一枚♪

・・・肝心の初詣はあまりの人の多さに断念。

遠くからツーリングの安全をお祈りしつつ、冷えた体を温めるべくGROVE宮前平ではお馴染みの鉄鍋ラーメンへ♪

皆様満足の様子♪

心も体も満たされたところで後半戦のスタートです！

穏やかな鎌倉の海岸線を眺めつつ境川サイクリングロードへ☆

このころには太陽が雲に遮られ、より一層寒さが厳しくなってきました。

GROVEまでラストパート！最強寒波に負けず走り切りました!!

皆様本当にお疲れ様でした☆

 

次回はちょっぴり志向を変えた楽しいイベントを現在企画中♪

決定次第ご案内致します！お楽しみに～

 

 

2014.Jan. 13

2014KONAのマウンテンバイクの第1弾　CINDER　CONEが入荷いたしました。

ホイールサイズ27.5インチのトレイル向けのバイクです。

コナを昔から知っている人にとっては懐かしいシンダ―コーン、現在のラインナップの中ではもっとも長い歴史を持つバイクの一つです。

その歴史の分だけ熟成度が期待されます。

現在入荷したばかりで、これから組み上げ。

以前に【ふじてん】で開催された試乗会で乗り味など特に気に入った1台となりますので自信を持ってオススメ致します。

コンポーネントは全てshimanoでまとめられており、メインはアリビオを採用しています。

※もっとも使用頻度の高いリアディレーラーはSLXになっており、このバイクの価格設定としては非常に気が利いているチョイスです。

そして、是非紹介したい点はフレームの素材です、 【scandium69】アルミニウムにスカンジウムというレアメタルを配合した素材。

従来のアルミよりも2倍以上の強度を持つ素材、強度がある分材料を少なくすることが出来て　軽量で高い強度のフレームになるわけです!! 

スタッフEが乗っているabracadabraもスカンジウムフレームで軽量の恩恵は身をもって感じているのであります。

組みあがりましたら、あたらめて記事にしたいとおもいますので、それでお楽しみに。

2014.Jan. 10

2014モデルでフルモデルチェンジしたEASTONホイール☆

中でも注目の部分はイーストン社がこだわり抜いて完成したのが“ECHOハブ”♪

今回は“ECHOハブ”の構造をちょっとだけご紹介☆

注目ポイントは見直されたベアリング位置。

↓↓↓旧モデルはこちら。

旧モデルの場合、矢印の位置で荷重を受け、〇で囲ったハブのフランジ部分に配置されたベアリングは車輪へ伝達する構造でした。

↑↑↑旧モデルのフリーボディを外した状態

ハブ軸の先端で受けた荷重をフリーボディよりも奥にあるベアリングで支えていました、、、

 

↓↓↓こちらがNEWモデルの“ECHOハブ”

ECHOハブでは矢印の位置にかかる荷重を、〇印の位置の幅広く配置されたベアリングが近い位置でどっしりと支える仕組み。

そうした事で、余計なロスが出ず高い剛性とパワー伝達性を生み出しています！

他のホイールメーカーと比較してもずば抜けてワイドな位置ベアリングが設置されています♪

ベアリングは耐久性を重視しスチールベアリングへ変更となっています！

↑↑↑ECHOハブのフリーボディを外した状態

荷重を受ける部分からそれを支えるベアリングまでの距離が短くなったことがわかります。

↓↓↓フリーボディは幅を広げて配置されたベアリングをすっぽりと覆う様に取り付けられます。

それに伴って、ハブ本体側に入るベアリングはヘッドパーツでも使われている大径サイズとなり結果的にこちらも剛性がアップ！

ラチェット方式も一新。爪をフリーボディ側ではなく本体側としパワーの伝達性を向上させています。

↓↓↓こちらは旧モデル。

フリーボディ側に爪がついています。

 

断面図で比較すると一目瞭然ですね♪

赤い部分が車軸を受けるベアリング、青い部分がフリーボディのベアリング。

ベアリング間の幅を見直し広く取る事でホイール剛性を上げることをベースに、フリーボディの形状、ラチェット方式など細部に至るまで研究し最適化された最新のECHOハブ!!

知れば知るほど試さずにはいられません♪

 

ちなみにこのハブが採用されているホイールはこちら！

EASTONを代表するアルミ軽量ホイール

“EC90 SLX”　￥126,000- F&R set

 

スポーク本数を増やし剛性を上げたEC90SLX弟分

“EA90SL”　￥94,500-　F&R set

 

エアロダイナミクスを研究し尽くしたカーボンホイール

“EC90 AERO55 チューブラー”　￥252,000-　F&R set

“EC90 AERO55 クリンチャー”　　￥294,000-　F&R set

 

以前のご紹介記事もご覧ください♪

 

EASTONホイールの事ならお気軽にスタッフまで☆

2014.Jan. 8

フレーム交換させて頂きました！

“CAAD8”からキャノンデールの誇るアルミロードバイクの名機“CAAD10”へ♪

独特の存在感を放つ漆黒のアノダイズドブラックカラー！

昨年モデルまではCAAD10最上位コンプリートモデルのみのカラーでしたが、遂に2014モデルではフレームセットで手に入るようになりました♪

交換前の車体がコチラ♪

CAAD8をベースにULTEGRA　6770　Di2にカスタムされこちらのバイクからの載せ替えです！

今回交換する2014年モデルのCAAD10のフレームは今まで通りのカーボンバイクを凌ぐとも言われる乗り味に加え、Di2対応に進化☆

↑↑↑Di2時必要の無い変速のアウター受けは付属のキャップに交換し、スマートで無駄の無いスッキリしたフォルムになり、空気抵抗も軽減してくれます♪

↓↓↓Di2ケーブルはブレーキのケーブルと共にフレーム内に入り、すべでフレーム内で完結します。

 

↓↓↓BBにはSugino“BB30-IDS24 SUPER CERAMIC CONVERTER”を採用☆

BB30のフレームに圧入する事で、そのままSHIMANOの24mm軸が取り付けられます！

さらに、セラミックベアリングによって一般的なBBよりも約20％の抵抗を低減してくれます♪

クランクを取り付けて回すと驚くほどのスムーズさ!!長時間のライドでは違いが表れるでしょう♪

 

↓↓↓チェーンはこちらをお取付させて頂きました♪

KMCの“X10SL　DLC”

通常の10スピード軽量チェーンX10SLに特殊ダイヤモンドコーティングを施し耐久性をアップさせた優れもの☆

一般的なSHIMANO製チェーンと比較すると約2～3倍の耐久性があります！

ロングで乗られるオーナー様のライディングにはピッタリのアイテムです♪

 

そんなこんなで交換後の姿がコチラ!!

ブラックのフレームにブラックのパーツで構成され、ULTEGRAのグロッシーグレーが渋い輝きを放つ大人の1台！

オーナー様のライディングに合わせ、ブルべやロングライドでの快適性を重視しつつレースで機敏にも走れる万能な1台が仕上がりました♪

 

今回の様なお客様の好みに合わせたフレーム交換やカスタムバイクも承っております！

スタッフまでお気軽にご相談ください♪

2014.Jan. 6

トレイルイベントご参加いただきましてありがとうございました!!!

当日は、からっと晴れ渡って非常にいい天気でしたね。

集合した時点では風がものすごく寒くてどうかと思いましたが、ライディングしている最中はのぼりの押し上げ以外は汗をかかない程度で走れましたのでなかなかの条件だったと思います。　路面に関してはほぼすべての場所がドライコンディションでホント楽しくラディング出来ました。

ご参加いただいたお客様は7名様、MTBのベテランから初心者の方まで幅広い層のライダーが集まりそれぞれのスタイルで楽しんでいました。

序盤の休憩風景、見上げるほどの階段を押し上げた直後、、、この時点でこのイベントは大丈夫なのか!?と思われた方も数名いたのではないでしょうか・・・

 

果敢なライディング!!　バイクを押し上げた分楽しい下りが待っています!!

それぞれのバイクの持つ特性によってラディングスタイルも変わっていますね。のぼりで頑張る方、のぼりをあきらめて下りに集中する方！！

総じて皆様笑顔が絶えなかったのが印象的でした。

   

バイクに関しては、specialized、garyfisher、yeti、giant、kona、ninerといった内容の濃いバイクばかり。

それぞれの愛車でのライディングはお楽しみいただけましたか？

さて～ライディングの後のお楽しみっ！

これです!!　地元のラーメン屋さんでの栄養補給～

疲れた体にしっかり味のラーメン☆　元気補給完了!!

ご一緒いただいた皆様でバイク談義などいろいろ話に花が咲きました。

 

何と、ミズタニ自転車様にご協力いただき【niner】の試乗車でライディングすることが出来ました。

【ROS9】レイノルズクロモリチューブを使った、ヤンチャ系29er　リアセンターが短くヘッドも寝ているためフロントアップやコーナリングなどの取り回しも抜群の操作性。アテンドさせていただいた遠藤が乗らせていただいたのですが、いい意味で29？みたいな感覚です。後ろが短いので前輪を上げやすいしコーナリングの切り返しなどの操作性もきびきびしていて軽快!!　ずーっと26インチで育ってきましたが、29ってこんなに楽しかったっけ？といった感じ。

それでいて、29のいいところはしっかりと持っていました。段差の乗り越えとか、グリップの良さなど！

ライディングの最中常に飛んだりしている方にはドハマリするバイクです！！

他には

   

【AIR9　アルミ】【air9カーボン】【rip9カーボン】もありどれも物欲をビンビン刺激するバイクばかりでした!!

 

次回のライディングイベントは2月予定で考えておりますので、時間がありましたら是非ご参加下さませ!!

 

2014.Jan. 4

ROTORクランクが入荷致しました。

楕円チェーンリングではもっとも有名なメーカーと言えますね

昔からスポーツバイクに乗っている方はシマノのバイオペースが記憶にあるのではないかともいます。（笑）

写真のモデルは3DF　BB30用のクランクでベーシックなクランクになります。ベーシックといえどもそこはROTOR！

上位モデルと同様のクランクアーム内の3本のドリルホール加工が施されています。

アルミ製30㎜スピンドルは剛性と軽さを高次元でバランス!

ユニバーサルBBコンセプトといい、BBの選択によりほぼすべてのクランクに対応しているところも魅力の一つです。

さて、ROTOR3DFクランクに合わせるのはもちろん☆ROTOR　Q-RINGS☆

楕円形状をしており、「より早く、効率よく」といった設計がなされています。

真円のチェーンリングでのパワー伝達のグラフがこちら↓

おそらく多くの方がイメージしているペダリングの力の加わり方ではないかと思います。上死点から90°を超えたあたりが最もパワーがあり、0°、180°付近が非常に弱くなっています。→パワー伝達のムラが大きい

↑こちらはQ-RINGSの場合0°、180°付近では仮想ギア比が低く（軽く）なっており、人間の力が最も入る90°を超えたあたりでは仮想ギア比が高く（重く）なっています。

ペダリング時に推進力に影響が少ない上死点、下死店付近はギア比が低くなることにより素早く通過してペダリングスピードを維持。最も力の入る所で最高のパフォーマンスを発揮できるように作られています。

ガーミンシャープチームをサポートしており、信頼性と性能の良さがうかがえます。

また、プロ選手と同じパーツを使えるといった満足感も物欲を満たしてくれる一つの要素ですかね・・・

 

チェーンリングボルトに１～５までの目印がついています。チェーンリングの位置を変えることが出来、好み、フィールドに合わせたセッティングが可能。

初期のセッティングは３から始めましょう。

フロントディレーラーはの調整もしっかりと！楕円になったぶん直径が今までより大きくなった部分があり３～４ｍｍくらい上に上がりました。

今回はクランク交換と同時にBB30のベアリングを交換、キャノンデールのセラミックベアリングに交換を致しました。

セラミックベアリングは当店で人気が出ているパーツの一つ、以前にもsuginoのBBベアリングを紹介いたしました。

回転抵抗が少なくなったと体感できるお客様が多く自信を持ってオススメできるグレードアップになります。

 

【ROTOR】

3DFクランク　￥３０，０００（税抜き）

Q-RINGS　OUTER　￥２３，０００（税抜き）

Q-RINGS　INNER　￥１０，０００（税抜き）

【CANNONDALE】

BB３０　CERAMIC　BEARING　￥７，２５７（税抜き）

 

※交換工賃別途

 

来春に向けてトレーニング＆グレードアップのご相談承ります！！

2014.Jan. 2

新年あけましておめでとうございます。

2014年はスタッフ一同お客様のサイクルライフをより一層素晴らしいものにできるよう応援させていただきます。

何卒ご愛顧の程お願い申し上げます。

今年1年はロードバイクとマウンテンバイクのライディングイベントを今まで以上に充実させ、お客様と一緒にサイクルライフを精一杯楽しんでいこうと思います！！

また、フィッティングやメンテナンスのレクチャー、ローラー台体験などライディング以外のソフト面も充実してまいりますので、こちらも合わせてご期待頂ければと思います。

 

さて、現在予定しているイベントはこちらになります。

【MTB】　1/5　マウンテンバイクトレイルライディングイベント

【ロード】　1/13　鎌倉初詣ツーリング

【ロード】　1/19　尾根幹朝ライド

【その他】　1/26　輪行レクチャー

現在1/5MTBトレイルライドに関しては定員間近ですので、お早めにお申し込みをいただけますと幸いです。

その他に関してはまだ余裕がございます、ふるってご参加くださいませ!!

 

☆本年もスタッフ一同宜しくお願い致します☆