2017.Jan. 14
次回、1月15日(日)の朝練は尾根幹ライドは
路面凍結の恐れがあるため中止とさせていただきます。
※集合時間と場所にご注意ください。詳細は下記の参照をお願いいたします。
内容:矢野口-尾根幹(トンネル折り返し)-GROVE宮前平
時間:8時30分出発/11時終了
集合場所:矢野口ローソン(東京都稲城市矢野口432‐1)
解散場所:GROVE宮前平
参加希望の方は出発時間までに集合をお願いいたします。
注意事項:ヘルメットの装着は必須。ドリンク等は準備の上ご参加を。
皆様のご参加、お待ちしております!!
2017.Jan. 8
”アルプスあづみのセンチュリーライド2017” GROVE宮前平と一緒に参加しませんか?
長野は安曇野、最高のロケーション中を走行する今大会。
160kmという距離は普段がっつり乗っている方は大満足でき、初心者の方にはチャレンジとして最適。
いやいや、チャレンジとはいっても、、、と思った方ご安心ください!
まず、大会当日まで我々が完走へのサポートをいたします!そしてなにより、、、
本大会には約20km毎にエイドステーションというのがございます!エイドステーションではご当地の食べ物や飲み物が提供されていますので、それらを楽しみつつ回復しながら走ることができます!!制限時間もたっぷりございますのでどうぞご安心を。
4月の桜と5月の緑の2回、大会は開催されますがGROVE宮前平では”5月の緑の回”に参加します!!
・大会日程 5月20日(土)、21日(日)
・エントリー期間 1月15日(日)18:00~31日(火)18:00
エントリーの開始が迫っております!
期間こそありますが、開始と同時に定員になり募集終了の可能性大です。
宿泊所の手配もございますのでご希望の方は何卒、お早目に参加表明をお願いいたします。
参加表明は店頭、お電話、メールにて。
2017.Jan. 6
謹賀新年
旧年中は格別のご厚情を賜り、誠にありがとうございました。
本年も、皆様に豊かなサイクルライフを送っていただけるよう尽くしていく所存でございますので、
変わらぬご愛顧のほど、宜しくお願い申し上げます。
新しい年が皆様にとって佳き年でありますようお祈り申し上げ、年頭のご挨拶とさせて頂きます。
なお、新年は本日6日11時より通常営業を開始しております。
皆様のご来店心よりお待ちしております。
GROVE宮前平
2017.Jan. 6
次回、1月7日(土)の朝練は尾根幹ライドです!!
※集合時間と場所にご注意ください。詳細は下記の参照をお願いいたします。
内容:矢野口-尾根幹(トンネル折り返し)-GROVE宮前平
時間:8時30分出発/11時終了
集合場所:矢野口ローソン(東京都稲城市矢野口432‐1)
解散場所:GROVE宮前平
参加希望の方は出発時間までに集合をお願いいたします。
注意事項:ヘルメットの装着は必須。ドリンク等は準備の上ご参加を。
皆様のご参加、お待ちしております!!
2016.Dec. 30
年末走り納め 尾根幹エピソード60㎞チーム 無事に走り切ることが出来ました。
雲を探すのが大変なくらいの晴天の中走ってまいりました。空気が非常にきれいで丹沢山系、富士山など遠くの山々まできれいに見渡すことが出来ました。
来年は今年よりたくさんライド企画を立て、楽しんで頂けるようにしてまいります。是非GROVE宮前平店と共にサイクルライフを楽しみましょう!!
二子玉川スターバックス休憩後、走り出して1時間足らずで早々に休憩・・・
尾根幹を通過し、いつものエピソードへ。 4つも食べてしまいました。本当はまだまだ食べたいものがあるんですが、おなかに入らないのでこれくらいにしておきました。
【来年イベント告知】
※昨年多くのお客様と一緒に走ったAACR(アルプス安曇野センチュリーライド)に参加致します。 きれいな景色の中一緒にライドしませんか?
昨年のAACRイベントレポートをご覧ください。
2016.Dec. 30
スタッフ加藤アテンド、走り納め道志道130kmチームも無事終了いたしました!!
起伏に富んだ、獲得標高もかなりのコース。逆光で見えにくいですが富士山をバックに。
家庭的な雰囲気のお店でとった昼食はとても美味しく、ライドの疲れを癒してくれました。また行きたいですね…
参加された皆様大変お疲れ様でした!!
本年はGROVE宮前平をご利用いただきまして誠にありがとうございました。心より御礼申し上げます。
話は少し変わりますが、また来年も朝練を行っていきますので皆様のご参加お待ちしております!!そして、最近とても皆様の成長を感じております。
私自身も皆様のお力になれますよう更に精進してまいりますので来年もどうぞよろしくお願い致します。
2016.Dec. 29
海外のビッグレースはもちろん国内のレース、それこそ身近なライドやイベントでもちょくちょく耳にしてしまう落車事故。
そんな現場に居合わせたときに私たちに何ができるのか?
イベントや練習会を通し、お客様と走る機会の多い系列各店舗スタッフで「ファーストエイド」の講習会に参加してきました。
今回参加したのは自転車での事故に特にフォーカスした内容の講習会。
「ファーストエイド」とはいわゆる応急処置のこと。
事故発生から救急隊への受け渡しまで。
事故現場に居合わせた者として優先して行うことを、各分野の専門家から座学だけでなく実際に起こりうるシナリオでのトレーニング、模擬的な体験を通して勉強してきました。
シナリオトレーニングではシリアスに流れを進めていたわけではなく、参加者同士和気あいあいとした雰囲気の中で当事者役をこなしていきます。
が、ケガ人に駆け寄って声をかけるだけ。これって実は最悪なんです。。。
一度説明を受けて再度同じようなシチュエーションで練習をしても、自分がやることを明確に考えていなければ頭は真っ白になりあたふたしてしまいます。
まずは事故の二次発生、自分が事故に巻き込まれることを防ぐ為に安全を確保することを最優先。ケガの観察、必要があれば心肺蘇生・AEDの使用方法、そして救急隊へ受け渡すまで。それぞれのセクションごとにそれぞれのスペシャリストがついて実際に我々ができることを教わってきました。
必要性を感じてはいましたが、なかなか自分で勉強することの難しい応急処置。
模擬的ではありますが、体験を通して知識・技術を学ぶことでそれぞれのセクションにおいて最重要とすることを学ぶことができました。
今回受講してから事故現場に立ち会うのでは全く異なる目線で事故に対応することができるはずです。
事故発生から救急隊に引き継ぐまでの全体の流れ、また救急の現場の体制を知ることができたのは大きな財産となりました。
実際の事故現場に遭遇したとしても、「これだけはやらなくてはならないコト」を確実にできるようになったのではないかと思います。
私自身、今後イベントの引率なども行う立場として、イベント中の行動など今回の経験を積極的にいかしていきたいです。
スタッフ一同今後も積極的にこのような技術の習得に努めていく次第です。
ご興味のある方はお気軽にスタッフまで。こういう講習を受け意識を持つことでライドセーフティの輪を広げていきたいですね。
と言っても、何よりもまずは事故を起こさないこと!
安全第一、セーフティライドで明日もライドしましょうね。
2016.Dec. 26
平素よりGROVE宮前平をご利用いただき誠にありがとうございます。
年末年始は下記のスケジュールで営業致します。
12月 28日(水)定休日
29日(木)年末特別営業日(11時~20時)
30日(金)イベントの為休業(※イベント中止の場合11時~17時まで営業)
31日(土)休業日
1月 1日(日)休業日
2日(月)休業日
3日(火)休業日
4日(水)定休日
5日(木)定休日
6日(金)通常営業
年明けは6日(金)より通常営業となります。
皆様のご来店心よりお待ちしております。
2016.Dec. 23
次回、12月24日(土)の朝練は尾根幹ライドです!!
※集合時間と場所にご注意ください。詳細は下記の参照をお願いいたします。
内容:矢野口-尾根幹(トンネル折り返し)-GROVE宮前平
時間:8時30分出発/11時終了
集合場所:矢野口ローソン(東京都稲城市矢野口432‐1)
解散場所:GROVE宮前平
参加希望の方は出発時間までに集合をお願いいたします。
注意事項:ヘルメットの装着は必須。ドリンク等は準備の上ご参加を。
皆様のご参加、お待ちしております!!
2016.Dec. 23
毎度GROVE宮前平をご利用いただきまして誠にありがとうございます。スタッフ加藤です。
大好評のWINTER SALEもあと2日(12月25日まで)でございます。
WINTER SALEというのは我々スタッフも非常に物欲を刺激されるものでして…
そこで(?)私も買いたい、オススメセールアイテムをご紹介。
MAVIC COSMIS PRO CARBON SL C ¥320,000-(+tax)⇒WINTER SALE !! 15%OFF ¥272,000-(+tax)
なんといっても私が欲しいのはこいつ。ブログや店頭にてもう何度もこいつの良さをお伝えしているとは思いますが改めてご紹介。
■剛性・耐久性
何といっても前作との違いはリムにあったアルミのベッドがなくなりフルカーボンになった点。
異なるカーボンをベストなバランスで使用し、前作と変わらない耐久度を実現。更にアルミベッドがなくなったことによって100gの軽量化。
重量は前後で1450g。
更に耐久度を維持し軽量化しただけでなく、剛性が向上しております。
ワイドリム化によってトレンドの25、26cといった太目のタイヤとの相性を最適化することによって空力性能も向上。
こいつの良さを特に感じたのは、剛性向上とワイドリム化の恩恵。ダンシングのようなトルクのかかる時にはその剛性の高さでねじれずパワーロスなく進み、カーブ時にはタイヤとの相性が最適化されたことによって安定、グリップ力が向上しガッツリ攻めのコーナリングができます。
■ブレーキ
ブレーキ面をiTgMAXというレーザー処理によって焼き付けカーボンそのものにブレーキシューがあたるように。
その結果、制動力が向上。実際にブレーキングのテストも通常時、下り、ハードな急停車など様々なシーンで試しましたが非常に安心して、しっかりと効いてくれます。同時に、前作では少し気になった制動時の音鳴りも、全くといっていいほどしません。
「耐久度、ブレーキ性能といったカーボンリムホイールにある心配事をすべて解決した上で、何かを犠牲にすることなく全ての性能が非常に高い。」
なので、めちゃくちゃ良いんです。
更に、MAVICはWTS(Wheel Tire System)という、タイヤとホイールセットで性能を発揮するという思想なのでYKSION PRO GRIPLINK/POWERLINKタイヤが付属してきます。
もう一度言いますがセールは25日まで。お見逃しなく。