2013.Aug. 25
この夏かなりの高温でしたが、朝晩はだんだんと涼しく感じられる日が増えて来ましたね。
そこで、近距離のショートツーリングを開催致します。
以前にも数回行っている鶴見川ｻｲｸﾘﾝｸﾞﾛｰﾄﾞを含めたゆっくりとしたペースで30㎞程のツーリングを行います。
![1185403_409264212523782_91448705_n[1]](http://grove-miyamaedaira.p-plus.biz/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/1185403_409264212523782_91448705_n1.jpg)
↑イメージ（先日スタッフが三浦半島をライドした時の写真です。）
予定しているルートはコチラ ↓
日時 ： 9月1日(日）
集合場所 ： GROVE宮前平店前
集合時間 ： 8：45
出発予定時間 ： 9：00
募集人数 ： 5名様程度
お申込み方法 ： ご来店、お電話、メールなどでスタッフまでご参加の旨をお伝えください。イベント開催前までにご参加承諾書へご記入をお願い致します。
※ヘルメット（必須）、グローブ、パンク修理キット等ツーリングに必要な物を装備してきてください。
※当日の気温に合わせたウエア―、ボトルの水分などのご用意をお願い致します。
※朝食はしっかり食べてツーリングイベントにご参加お願い致します。
ご参加心よりお待ちしております。
―遠藤―
2013.Aug. 25
9/1の初心者向けロードバイクイベントに続き
9/8（日）に少し走りごたえのある 尾根幹線50㎞のツーリングを行います。
以前のツーリングの様子はコチラをご覧ください。
↑前回の尾根幹の写真です。
予定しているルートはコチラ↓
日時 ： 9月8日(日）
集合場所 ： GROVE宮前平店前
集合時間 ： 8：45
出発予定時間 ： 9：00
募集人数 ： 5名様程度
お申込み方法 ： ご来店、お電話、メールなどでスタッフまでご参加の旨をお伝えください。イベント開催前までにご参加承諾書へご記入をお願い致します。
※ヘルメット（必須）、グローブ、パンク修理キット等ツーリングに必要な物を装備してきてください。
※当日の気温に合わせたウエア―、ボトルの水分などのご用意をお願い致します。
※朝食はしっかり食べてツーリングイベントにご参加お願い致します。
ご参加心よりお待ちしております。
―遠藤―
2013.Aug. 22
先日ＥＡＳＴＯＮのニューモデルが発表されましたが、2013モデルをお探しの方もまだ多いのでは？
EASTON EC90SL クリンチャー ↑
普段使っているクリンチャーでタイヤでカーボンホイールを楽しみたい方に最適！！
フロント＆リア共に横風の影響や空力性能などいろいろ考えて使い勝手の良い38㎜のリムハイトを持つEc90SL
平均重量1,530gとこのリムハイトでの重量としてはなかなかのもの。この価格でセラミックベアリングです。
メーカー価格 ￥178,500（ペア・税込み）
シマノ10s・11ｓフリーボディー仕様共に在庫有り
EASTON EA90AERO ↑
アルミリムのシッカリとしたブレーキング性能は捨てがたく、かつエアロ効果の欲しい方、
回転部分に大きなロゴが配置され走っているときのインパクト重視の方もこちらがおすすめ！
平均重量1,545ｇ リムハイトこそEC90SLより低いものの同等の重量は魅力です！！
メーカー価格 ￥78,750（ペア・税込み）
EASTON EA90SLX ↑
EASTONホイールの中でのナンバー1セールスがコチラのEA90SLX
平均重量1,398ｇと非常に軽量!! ライバルはSHIMANO WH-9000C24CLなのでしょうか…
スペック重量差わずか34ｇ（シマノの方が軽い） 価格差￥12,242（EASTONの方が安い）
さ・ら・に！！ セラミックベアリングです（EASTON）
ナンバー1セールスなのもうなずけます。
メーカー価格 ￥84,000 （ペア・税込み）
EASTON EA70 ↑
ロードバイクを買ってからの大きなグレードアップに最適！！もともとベアリングの周りの良さでは定評のあるEASTONスチールベアリングながらもかなり気持ちよく回ってくれます。26ｍｍのセミエアロタイプのリムを持ちトレーニングからレースまで幅広く活躍してくれそうなホイールです。
車体のグレードアップはホイールの交換がおすすめ！ビジュアルも か・な・りアップ致します☆
平均重量 1,650ｇ
メーカー価格 ￥54,600（ペア・税込み）
2014モデルはモデルにより徐々に国内に入荷しているようです。もちろん最新モデルのご予約も承っておりますのでお気軽にご相談下さいませ。
2013.Aug. 20
先日、箱画像でお知らせしたSPECIALIZEDの2014年モデルが組みあがりましたのでご紹介します。今回はロードバイクのみとなります。
・DOLCE SPORT EQ
メインコンポ：シマノSORA カラー：チャコール サイズ：48
女性専用のアルミモデルです。小さいサイズまで用意されていて、パーツも専用品が使われています。”EQ”はボトルケージ2つとサドルバッグが付属します。
￥102,500-
女性モデルのヘルメットも同時に入荷！
・TARMAC SL4 SPORT
メインコンポ：シマノ105 カラー：レッド/ブラック
シャキシャキと軽い走りの万能モデル。レース、ヒルクライム、ロングライドとこれ一台でOK。
￥194,000-
・ROUBAIX SL4 SPORT
メインコンポ：シマノ105 カラー：ホワイト ※ブレーキはAXIS1.0、ホイールはAXIS2.0を採用。
ロングライドモデルと言えばROUBAIX(ルーベ)！身体に優しいバイクです。
￥194,000-
・ROUBAIX SL4 ELITE
メインコンポ：シマノ105 カラー：カーボン
ROUBAIXのELITEグレードではブレーキまで105を採用。ホイールはフルクラム S5がつきます。
￥240,000-
シューズ、MTBも近日入荷予定！
☆ GROVE宮前平 ☆
住所 ： 〒216-0006 神奈川県川崎市宮前区宮前平1丁目-7-8 宮前平レジデンス101
電話番号 ： 044-863-7880
FAX ： 044-863-7881
E-MAIL ： info@grove-miyamaedaira.com
営業時間 ： 11：00～20：00
2013.Aug. 18
DHシーズン真盛りの８月!!KONA2013モデルが大変お買い得なSPECIAL PRICE!!となっております!!
TANUKIやKITSUNEなど大人気のオールマウンテンバイクが20％OFF!!（CASH PRICE）
2013“KITSUNE” ￥267,750- ⇒ SPECIAL PRICE￥208,300‐!! （CASH PEICE）
2013“TANUKI” ￥173,250- ⇒ SPECIAL PRICE￥138,600‐!! （CASH PEICE）
さらに通勤や通学に最適な街乗りクロスバイク“DEW”も20％OFF!!
2013“DEW” ￥52,500- ⇒ SPECIAL PRICE￥42,000‐!! （CASH PEICE）
さらにさらに大人気の下り系ハードテール29er“HONZO”は30％OFF!!!!
2013“HONZO” ￥189,000- ⇒ SPECIAL PRICE￥132,300‐!! （CASH PEICE）
注目バイクがお買い得な このチャンスお見逃しなく!!
2013.Aug. 17
落車でホイールが破損したこちらの車両。
このまま修理も可能ですが、今回はホイール交換でいきます。もちろん(?)ホイールは現状よりグレードアップで！
チョイスしたのはこちら。定番のシマノWH-6800です。
・11/10/9/8スピード対応
・ロードチューブレス、クリンチャー対応
・重量1640g(前後セット、QRなし)
￥37568(前後セット)
在庫分も近日入荷予定。
チューブレスタイヤは文字通りチューブを必要としません。対応したホイールと専用タイヤが必要になりますが、そのメリットは大きいです。
・乗り心地が良い！6気圧前後という低い空気圧でも使えるので乗り心地が劇的に良くなります。
・低圧でも転がり抵抗が少ない=よく転がる
・パンクしても空気がゆっくり抜けるので安全。また、シーラントを入れれば刺さり物に対してもかなり強くなります。
乗れば違いが一発でわかります。久々に欲しいと思った一品でした。
よくチューブレスはパンクしたとき面倒なのでは？と言われますが、クリンチャーのように予備のチューブを入れて使うだけなので手間は変わりません。
また、専用のタイヤレバーを販売していますのでタイヤ脱着が苦手な方はこちらを利用するとよいと思います。
ホイールはこんな感じです。
チューブレス対応のためリムに穴がありません。中央はタイヤ組み付け用に溝があります。
ハブは地味に改良されています。デュラエースで登場した”デジタルアジャストシステム”を採用。ベアリングの玉当たり調整が指で回すだけで簡単にできるようになっています。
今回選んだタイヤはこちら。IRC フォーミュラプロ X-Guard チューブレス 280g ￥7980
強力な耐パンクベルト入りのハード仕様。重量280gはミシュランPro４にノーマルチューブを組み合わせた程度の重量です。
IRCタイヤのラインナップはX-GUARD以外に…
・グリップ重視の「フォーミュラプロ RBCC チューブレス」 255g ￥7980
・軽量な「フォーミュラプロ ライト チューブレス」 240g ￥9975
・廉価版の「ロードライト チューブレス」 310g ￥6510
となっております。用途に合わせてご相談ください。
ちなみに気になる軽量効果は以下の通りでした。
もともと付いていたWH-R500とピナレロ純正タイヤ前後セット→2800g
今回取り付けのWH-6800＆IRCフォーミュラプロ前後セット→2320g！
トータルで500gの軽量化となりました。
コストパフォーマンスが高くチューブレスタイヤの性能もあってとても良いホイールなのですが、地味なのが難点ですね。シマノらしいのですが。。。
シマノは地味すぎる！という方にはコチラがおすすめ。フルクラム RACING3 2WAY-FIT。チューブレス対応でWH-6800よりカッコよく(主観)軽量！頑丈さにも定評のある万能ホイールです。
こちらは2012年モデルにつきメーカー価格￥85050のところGROVE特価！で提供しております。在庫は1セットなのでお早めに！
2013.Aug. 8
8月に入ったばかりですが早くもスペシャライズド2014年モデルが入荷！
・TARMAC SL4 SPORT
メインコンポ：シマノ105 カラー：レッド サイズ：54
￥194,000-
・ROUBAIX SL4 ELITE
メインコンポ：シマノ105 カラー：カーボン サイズ：49
※ブレーキまで105を採用。ホイールはフルクラムがつきます。
￥240,000-
・ROUBAIX SL4 SPORT
メインコンポ：シマノ105 カラー：ホワイト サイズ：49＆52
※ブレーキはAXIS1.0、ホイールはAXIS2.0を採用。
￥194,000-
・DOLCE SL4 SPORT EQ
メインコンポ：シマノSORA カラー：チャコール サイズ：48
女性用アルミモデルです。乗り出しに必要な用品数点がセットになったお買い得モデル。
￥102,500-
今回はロードのみですが、MTBも今月中に入荷予定です。
用品も大量入荷！店内を真っ赤に染める勢いです。欠品していたZEE CAGEも入ってます。
2013.Aug. 8
FIRE EYEで以前からラインナップにあったSOFTSWEETSペダルの後継機が入荷しました。
金属ピン付き薄型樹脂ペダル。重量ペアで約350g！ピンが増えてグリップしやすくなっています。
今作は軸と両端部が同じ高さにあり、踏みやすくなっています。これはうれしい改良ですね。
補強リブ。同様の形状の樹脂ペダルは他社からも出ていますが、今のところこの補強はFIRE EYEだけです。
お値段は4725円！街乗りからオールマウンテンまでおすすめのペダルです。
2013.Aug. 4
8月3日(土)ふじてんリゾートMTBライディングイベントお疲れ様でした!!
ここ最近不安定な天候が続いておりましたが、当日は抜群のライディング日和となりました！
午後は一時怪しい雲が出てくる場面もありましたが、雨も降らず過ごしやすい気候でした♪
初心者から上級者まで満足できる様々なコースが魅力！コース自体は比較的短めなので１日で色々なコースをしっかり堪能できます♪
この日は１本橋やドロップがある“E”コースを中心にライディング！もちろん迂回路もありますので初心者の方もご安心を♪
コースのスタート地点まではリフトで上がるので登りが苦手な方でも安心です。(笑)
お昼休憩後は、ゲレンデにてコーナリング＆バニーホップのプチ講習会!
コツはつかんでいただけたでしょうか?
午後には４月のトレイルガイドツアーでお世話になったガイドツアー【Freestyle Ride&Adventure.】のツアーガイド平井さんにたまたま？遭遇！
一緒にラディングして頂きライディングのアドバイスまで！ありがとうございました！
ケガ人も無くがっつり一日ふじてんリゾートを満喫出来ました♪
ご参加頂いた皆様ありがとうございました！
次回のイベントも現在計画中です！お楽しみに♪
2013.Jul. 30
ロードバイクの完成車を購入すると当然付属しているドロップハンドル。ついていたものをそのまま使い続ける方が多いと思いますが、ハンドルにも色々な種類が有ります。体格や好みに合わせて交換するとロードバイクがもっと乗り易くなるはず！
ハンドルにはサイズがあります。幅は同一モデルで何種類か用意されています。
ここは肩幅に合わせるのがスタンダードです。 自分に合った幅に交換する事で意外なほど乗り易くなります。
リーチとドロップはモデル毎に違っています。
リーチはハンドル手前からレバー取り付け部まで。ドロップは上ハンと下ハンの落差を表します。 現在はショートリーチ、少ドロップのハンドルが主流で、多くの完成車に採用されています。
リーチを変えるとブラケットの位置が変わります。ステム交換でも同じですが、ハンドル手前を握った時の位置が変わらないという違いが有ります。
実はハンドルそのものの形にもいくつか種類があります。
こちらはクラシックな”シャロー”。昔ながらの形状ですね。リーチ、ドロップ共に大き目です。ブラケット部には段差ができます。下ハンを持った時にブレーキレバーを握りやすい形状です。また、持つ場所の自由度も高いです。
”アナトミック”
ブラケット部が平行で、下ハンが直線で構成されているのが特徴です。シャローに比べて握りやすくなっていますが、ブレーキレバーが遠くなるので手の小さい方には不向きです。 ポジションがバッチリ合えば非常に使いやすいハンドルです。
“アナトミックシャロー”(コンパクト)
上ハンはアナトミック、下ハンはシャローの特徴を持っています。ショートリーチでブラケットを握りやすくドロップは少ないので下ハンを持った時のポジションがきつくありません。ブレーキレバーも近くなります。近年の主流です。
このようにハンドルには多くの種類があります。たとえば手が小さい方や、ハンドルが少し遠いと感じる方には写真の「Dixna J-fitモア」がおすすめです。
小柄な日本人向けに作られたハンドルで、レバー位置が近く幅も360mmからラインナップ！リーチが短めなので近いポジションでハンドルを握れます。
ロードバイクは乗り手のレベルや体格に合わせて細かく調整をすることで本来の性能を発揮します。お気軽ご相談ください！
握り具合はブラケットでも大幅に変わります。右はおなじみのシマノ105、左はスタッフH愛用の旧式カンパニョーロ。カンパニョーロは一回り小さく角も丸いです。
手が痛い、ブレーキをかけにくい等の不満には大がかりですが思い切ってレバーそのものの交換もおすすめです。